vsport电脑版下载:拉刀基本知识 pptx

来源：vsport电脑版下载    发布时间：2026-10-18 08:14:14

  拉刀基本知识;2、4、1、1拉削特点; 拉削加工与其它切削加工方法相比较,具有以下特点。 (1) 拉床结构相对比较简单:拉削通常只有一个主运动(拉刀直线运动),进给运动由拉刀刀齿的齿升量来完成,因此拉床结构相对比较简单,操作方便。 (2) 加工精度与表面上的质量高: 一般拉床采纳液压系统,传动平稳;拉削速度较低,一般为0、04～0、2 m/s (约为2、5～12 m/min) ,可不能产生积屑瘤,切削厚度特别小,一般精切齿的切削厚度为0、005～0、015mm ,因此拉削精度可达IT7、表面粗糙度值Ra=2、5～0、88μm。; (3) 生产率高 由于拉刀是多齿刀具,同???参加工作的刀齿多,切削刀总长度大,一次行程能完成粗、半精及精加工,因此生产率特别高。 (4) 拉刀耐用度高,常规使用的寿命长 由于拉削速度较低,拉刀磨损慢,因此拉刀耐用度较高,同时,拉刀刀齿磨钝后,还可磨几次。因此,有较长的常规使用的寿命。;2、4、1、2拉刀类型;按拉刀工作时受力方向的不同,可分为拉刀和推刀。前者受拉力,后者受压力,考虑压杆稳定性,推刀长径比应小于12。 按拉刀的结构不同,可分为整体式和组合式,采纳组合拉刀,不仅仅可以节约刀具材料,且能简化拉刀的制造,同时当拉刀刀齿磨损或损坏后,能够方便地进行调节及更换。整体式大多数都用在中小型尺寸的高速钢整体式拉刀;装配式多用于大尺寸和硬质合金组合拉刀。 拉刀能够用来加工各种截面形状的通孔、直线所示为拉削加工的典型工件截面形状。;图2-4-2 拉削加工的各种内外表面;2、4、1、3拉刀的结构 ;(1) 头部 拉刀与机床的联接部分,用以夹持拉刀、传递动力。 (2) 颈部 头都与过渡锥之间的联接部分,此处能够打标记(拉刀的材料、尺寸规格等)。 (3) 过渡部分 颈部与前导部分之间的锥度部分,起对准中心的作用;使拉刀易于进人工件孔。 (4) 前导部 用于引导拉刀的切削齿正确地进人工件孔,防止刀具进入工件孔后发生歪斜,同时还能够检查预加工孔尺寸是不是过小,以免拉刀的第一个刀齿负荷过重而损坏。 (5) 切削部 担负切削工作,切除工件上全部的拉削余量,由粗切齿、过渡齿和精切齿组成。 (6) 校准部 用以校正孔径、修光孔壁,以提高孔的加工精度和表面上的质量,也能够作精切齿的后备齿。 (7) 后导部 用于保证拉刀最后的正确位置,防止拉刀在马上离开工件时,因工件下垂而损坏已加工表面和刀齿。 (8) 尾部 用于支撑拉刀,防止其下垂而影响加工质量和损坏刀齿。只有拉刀既长又重才需要。 ;2、4、2 拉削图形 在拉削过程中,拉削余量在各个刀齿上切下顺序和方式,称这种图形为“拉削图形”,拉削图形又叫拉削方式。它决定着每个刀齿切下的切削层的截面形状。拉削图形选择的合理与否,直截了当影响到刀齿负荷的分配、拉刀的长度、拉削力的大小、拉刀的磨损和耐用度、工件表面上的质量、生产率和制造成本等。 拉削图形基本上分为分为分层式和分块式两大类,分层式包括同廓式和渐成式两种;分块式常用的有轮切式。;2、4、2、1分层式拉削;;(2)渐成式拉削法 按如图2、4-6所示渐成式拉削法设计的拉刀,刀齿廓形与被拉削表面的形状不相同,被加工表面的最终形状和尺寸是由各刀齿切出的表面连接而成。因此,每个刀齿可制成简单的直线或圆孤,拉刀制造较为方便,缺点是在工件已加工表面上估计出现副切削刃的交接痕迹,因此加工出的工件表面上的质量较差。键槽、花键槽及多边孔常采纳这种拉削方式加工。;;2、4、2、2分块式拉削; 2、4、2、3综合式拉削;综合式拉削集中了分层式拉削与轮切式拉削的优点,即粗切齿和过渡齿制成轮切式结构,精切齿则采纳分层式结构。如此,既缩短了拉刀长度,保持比较高的生产率,又能获得较好的工件表面上的质量。;图2、4-2、4所示为综合式拉刀结构及拉削图形。粗切齿采取不分组的轮切式拉刀结构,即第一个刀齿分段地切去第一层金属的一半左右,第二个刀齿比第一个刀齿高出一个齿升量,除了切去第二层金属的一半左右外,还切去第一个刀齿留下的第一层金属的一半左右,因此,其切削厚度比第一刀齿的切削厚度大一倍。后面的刀齿都 以同样顺序交错切削,起到把粗切余量切完为止。第五齿和第六刀齿就按分层拉削工作,但第五刀齿不仅要切除本圈的金属层,还要切除第四圈中剩下的一半。精切刀齿齿升量较小,校正齿无升量。 综合轮切式拉刀刀齿的齿升量分布较合理,拉削过程较平稳,加工表面上的质量高。它既缩短了拉刀长度,提高了生产率,又能获得较好的加工质量。但综合轮切式拉刀的制造较困难。我们国家生产的圆孔拉刀较多地采纳这种结构。;;;;4、齿距p与刀齿的几何参数;;表2、4-2 拉刀后角与刃带;;图2、4-13 轮切式拉刀的分屑槽;8、切削齿的齿数与直径;2、4、3、2校准部;;3、校准齿的几何参数;4、校准齿的直径;2、4、3、3其他部分;;;3、拉刀的后导部与尾部;4、拉刀的总长; ;2、拉刀强度验算 拉削时产生的拉应力σ要小于拉刀材料的许用应力[σ],即: ;3、拉床拉力校验 拉床新旧程度不同,实际输出的拉力也不同。拉削时产生的最大拉削力,一定要小于拉床的实际拉力,即 ;2、4、4 拉刀的合理使用和刃磨 ;(2) 挤亮点 是由于刀齿后刀面与已加工表面间产生较剧烈的挤压摩擦而造成的。常用选择正真适合的后角(尤其是粗切齿的后角不应太小)和齿升量;采纳性能好的切削液,并需浇注充足,以及采取对硬度高的工件进行适当的热处理以降低其硬度等方法来消除这种缺陷。拉削后的表面上还会产生一些其它缺陷。 (3) 环状波纹 其根本原因是拉削过程中切削力变化较大,拉刀工作不平稳,使刀齿在圆周方向切削不均匀所致。为了消除这种缺陷,从设计方面主要检查齿升量的选定是不是合理;同时工作齿数是否太少;刃带宽度是否均匀且偏小等,尤其要着重检查校准部的前七八个刀齿的加工精度。从使用方面看,拉削速度不要过高;拉床的精度与刚度要好,不产生颤动现象;拉刀的弯曲与径向跳动是否超差等。 ;(4) 鱼鳞状缺陷 是由于在拉削过程中已加工表面上产生较大的塑性变形所致。当工件材料硬度低、拉刀前角小、刀齿刃口钝化时,易产生鱼鳞状缺陷。为此,应通过合理地选择与正确地刃磨拉刀前角,对工件进行适当的热处理来改善其加工性,对钝化的刀齿及时进行刃磨以及选用性能好的切削液等措施来消除这种缺陷。 (5) 分屑槽的沟痕 加工表面上出现的断屑沟痕,经常产生于校准齿前一个切削齿上的分屑槽处。这是由于相应于该切削齿分屑槽位置处的金属层未被切去,而校准齿上无齿升量,刃口也不够锋利,只能对残留下的金属薄层产生挤压,以致形成了分屑槽处的压痕。消除这种缺陷的主要措施是适当减小最后一个切削齿的直径,一般应减小0、05～0、01mm。 ;2、拉刀的刃磨;图2、4-16 用弧线球面磨削法刃磨圆孔拉刀 ; 小结 ;第十章 螺纹刀具;10、1 螺纹刀具的类型、特点及用途 ;10、1、1 切削加工螺纹刀具 ;一、螺纹车刀;二、丝锥;三、板牙;图10、1 圆板牙的结构 ;四、螺纹铣刀;⑴盘形螺纹铣刀;2、适用:;五、自动开合螺纹切头;10、1、2 滚压加工螺纹刀具;3、分类:;10、2 丝 锥;10、2、1 丝锥的结构与几何参数 ;;二、丝锥的几何参数;图10、5 丝锥工作部分的几何参数 ;2、容屑槽数目 ;10、2、2 典型丝锥简介 ;图10、6 手用丝锥 ;二、 机用丝锥 ;图10、6-2 机用丝锥 ;三、拉削丝锥 ;;四、无槽丝锥 ;感谢您的聆听！

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